Метален скрап HMS1 & HMS2 (тежко топим стоманен скрап)

HMS1 и HMS2 обикновено се продават заедно в съотношение 80/20 (или подобно) в зависимост от цената, тежки и леки. HMS е използваното световно описание. Моля, не се колебайте да ни пишете за всякакви ваши нужди..

Описание

Метален скрап HMS1 & HMS2 (тежко топим стоманен скрап)

Метален скрап HMS1 & HMS2 (тежко топим стоманен скрап). Това е общият термин за повечето видове тежък стоманен скрап, обикновено нарязан до размер, който не надвишава 1.5mx 0.5m. То може и ще се състои от нарязани дължини на тръби, арматурни пръти, ъгли, стоманени стълбове, H или I греди, корабни плочи. HMS 1 е терминът за по-тежък скрап, който има плътност най-малко 0.7 тона на кубичен метър, докато HMS 2 би бил по-лек стоманен скрап, като тънкостенни тръби (напр. рамки за велосипеди), листов скрап с дебелина под 3.2 мм и т.н. HMS 2 може да съдържа поцинкована и почернена стомана, докато HMS 1 не съдържа.

HMS1 и HMS2 обикновено се продават заедно в съотношение 80/20 (или подобно) в зависимост от цената, тежки и леки. HMS е използваното описание в световен мащаб.

HMS 1 се състои от силно топене стоманен скрап не съдържа галванизирана или почернена стомана и има минимална дебелина от 1/4 инча. Други категории включват:

ISRI-200: Парчета не по-големи от 60 x 24 инча, оптимизирани за зареждане
ISRI-201: Парчета не по-големи от 36 x 18 инча, оптимизирани за зареждане
ISRI-202: Парчета не по-големи от 60 x 18 инча, оптимизирани за зареждане

HMS 2 се състои от силно топене стоманен скрап съдържащи поцинкована или почернена стомана, с минимална дебелина 1/8 инча. Други категории включват:

ISRI-203: Парчета не по-големи от 60 x 24 инча, оптимизирани за зареждане
ISRI-204: Парчета не по-големи от 36 x 18 инча, оптимизирани за зареждане. Може да включва автомобил вторични суровини
ISRI-205: Парчета не по-големи от 36 x 18 инча, оптимизирани за зареждане. Може да включва автомобилен скрап, но не трябва да съдържа ламарина или тънък материал
ISRI-206: Парчета не по-големи от 60 x 18 инча, оптимизирани за зареждане. Може да включва автомобил вторични суровини, но не трябва да съдържа ламарина или тънък материал